ভারতের দীর্ঘতম সেতু 2022: ভারতের শীর্ষ 10টি বৃহত্তম সেতু

ভারতের শীর্ষ 10টি দীর্ঘতম সেতু: একটি সেতু হল একটি কাঠামো যা শারীরিক প্রতিবন্ধকতাগুলিকে বিস্তৃত করার জন্য তৈরি করা হয় নীচের পথটি বন্ধ না করে যেমন জল, উপত্যকা বা রাস্তা, বাধা অতিক্রম করার উদ্দেশ্যে। নদীগুলির দেশ হিসাবে ভারত সুপরিচিত, নদীগুলির সমস্ত বাধা মোকাবেলায় আমরা বহু সেতু তৈরি করেছি। তার মধ্যে কিছু রাস্তা, কিছু রেল-কাম-সড়ক এবং অনেকগুলি ভারতের ইঞ্জিনিয়ারদের দুর্দান্ত কাজ। ভারতে জলের উপরে সেতুগুলির সেরা কিছু কাঠামো এবং বিশ্বের রেল সেতুগুলির আশ্চর্যজনক তালিকা রয়েছে। সেতুগুলি একটি দেশের অবকাঠামোর গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি নগদ প্রবাহ বৃদ্ধি করে যখন তারা দুটি জায়গায় যোগ দেয় যা অর্থনৈতিকভাবে একে অপরের পরিপূরক।

ভারতের শীর্ষ 10টি দীর্ঘতম সেতু

ডাঃ ভূপেন হাজারিকা সেতু আসামের ব্রহ্মপুত্র নদীর উপর ভারতের দীর্ঘতম সেতু । 9.15 কিলোমিটার দীর্ঘ নদী সেতুটি 2020 সালে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি উদ্বোধন করেছিলেন৷ এখানে, ভারতের শীর্ষ 10টি দীর্ঘতম সেতুর তালিকা রয়েছে৷

ক্রমিক নং।	নাম	দূরত্ব	খোলা হয়েছে	টাইপ	সংযোগ করা হচ্ছে	স্থান
1	ধোলা সাদিয়া সেতু	9.15 কিমি	2017	রাস্তা	আসাম ও অরুণাচল প্রদেশ	লোহিত নদী, তিনসুকিয়া, আসাম
2	দিবাং নদীর সেতু	6.2 কিমি	2018	রাস্তা	অরুণাচল প্রদেশ	দিবাং নদী
3	মহাত্মা গান্ধী সেতু	5.75 কিমি	1982	রাস্তা	দক্ষিণ পাটনা থেকে হাজিপুর	গঙ্গা, পাটনা, বিহার
4	বান্দ্রা-ওয়ারলি সি লিংক (BWSL)	5.57 কিমি	2009	রাস্তা	বান্দ্রা থেকে ওরলি (দক্ষিণ মুম্বাই)	মহিম বে, মুম্বাই
5	বগিবিল ব্রিজ	4.94 কিমি	2018	রেল কাম রোড	ধেমাজি থেকে ডিব্রুগড়	ব্রহ্মপুত্র নদী, আসাম
6	বিক্রমশীলা সেতু	4.70 কিমি	2001	রাস্তা	ভাগলপুর থেকে নওগাছিয়া	গঙ্গা, ভাগলপুর, বিহার
7	ভেম্বানাদ রেল ব্রিজ	4.62 কিমি	2011	রেল-কাম-সড়ক	এডাপল্লী থেকে বল্লারপদম	ভেম্বানাদ লেক, কোচি, কেরালা
8	দিঘা-সোনপুর ব্রিজ	4.55 কিমি	2016	রেল-কাম-রোড	দিঘা, পাটনা থেকে সোনপুর, সরণ	গঙ্গা, পাটনা, বিহার
9	আরাহ-ছাপড়া ব্রিজ	4.35 কিমি	2017	রাস্তা	আররাহ থেকে ছাপড়া	গঙ্গা, সরণ, বিহার
10	গোদাবরী সেতু	4.13 কিমি	2015	রেল কাম রোড	কোভভুর থেকে রাজামুন্দ্রি	গোদাবরী নদী, রাজমুন্দ্রি, অন্ধ্রপ্রদেশ

ভারতের দীর্ঘতম সেতু: ধোলা সাদিয়া সেতু: 9.15 কিমি

ধোলা সাদিয়া সেতু ভূপেন হাজারিকা সেতু নামেও পরিচিত । শক্তিশালী ব্রহ্মপুত্রের উপর অবস্থিত ধোলা সাদিয়া সেতুটি পানির উপরে ভারতের দীর্ঘতম সেতু হয়ে উঠেছে। 9.15 কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুটি আসাম এবং অরুণাচল প্রদেশকে সংযুক্ত করেছে, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি উদ্বোধন করেছেন। এটি আসাম এবং অরুণাচল প্রদেশের মধ্যে 165 কিলোমিটার দূরত্ব কমিয়েছে এবং ভ্রমণের সময় 5 ঘন্টা কমিয়েছে।

দিবাং নদীর সেতু: 6.2 কিমি, অরুণাচল প্রদেশ

দিবাং নদী সিকাং ব্রিজ নামেও পরিচিত । অরুণাচল প্রদেশের দিবাং নদী জুড়ে দিবাং নদীর সেতু ভূপেন হাজারিকা সেতু এবং মহাত্মা গান্ধী সেতুর পরে ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম সড়ক সেতু। এটি 6.2 কিলোমিটার দীর্ঘ । কৌশলগত কারণে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেতু, কারণ এটি ভারতীয় সেনাবাহিনীকে কম সময়ে চীন সীমান্তে পৌঁছাতে সহায়তা করে।

মহাত্মা গান্ধী সেতু: 5.6 কিমি, বিহার

মহাত্মা গান্ধী সেতু ছিল ভারতের তৃতীয় দীর্ঘতম নদী সেতু, দক্ষিণে পাটনা থেকে হাজিপুরের সাথে সংযোগকারী গঙ্গা নদীর উপর। এটি 5750 মিটার দীর্ঘ নদী সেতুটি রাজ্যের অন্যতম প্রধান পর্যটক আকর্ষণ। 1982 সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এটি উদ্বোধন করেছিলেন। দিবাং সেতু উদ্বোধনের আগে এটি বহু বছর ধরে দীর্ঘতম সেতু ছিল।

বান্দ্রা ওরলি সি লিংক: 5.57 কিমি, মহারাষ্ট্র

বান্দ্রা ওয়ারলি সি লিংক বা রাজীব গান্ধী সী লিংক হল ভারতের পানির উপরে চতুর্থ দীর্ঘতম সেতু। এটি ভারতে একটি মাস্টার পিস বিল্ড। বান্দ্রা ওয়ারলি সী লিঙ্ক হল একটি সেতু যা মুম্বাইয়ের পশ্চিম শহরতলির বান্দ্রাকে দক্ষিণ মুম্বাইয়ের ওরলির সাথে সংযুক্ত করে। এটি একটি ক্যাবল স্টেড ব্রিজ যার উভয় পাশে প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট স্টিলের ভায়াডাক্ট রয়েছে। 5.57 দীর্ঘ সেতুটি প্রস্তাবিত ওয়েস্টার্ন ফ্রিওয়ের একটি অংশ

বগিবিল সেতু: 4.94 কিমি, আসাম

বগিবিল সেতু  হল আসামের ধেমাজি এবং ডিব্রুগড় জেলার মধ্যে ব্রহ্মপুত্র নদীর উপর একটি সম্মিলিত সড়ক ও রেল সেতু। বগিবিল নদী সেতু  ভারতের দীর্ঘতম রেল কাম সড়ক সেতু যার পরিমাপ 4.94 কিমি। এটি একটি ভূমিকম্প-প্রবণ এলাকায় অবস্থিত হওয়ায় এটি ভারতের প্রথম সেতু যেখানে সম্পূর্ণরূপে ঢালাই করা ইস্পাত কংক্রিট সাপোর্ট বিম রয়েছে যা রিখটার স্কেলে 7 মাত্রার ভূমিকম্প সহ্য করতে পারে। এটি এশিয়ার ২য় দীর্ঘতম রেল কাম রোড ব্রিজ এবং প্রায় 120 বছর এর পরিচর্যাযোগ্য সময়কাল রয়েছে।

বিক্রমশিলা সেতু: 4.7 কিমি, বিহার

বিক্রমশিলা সেতু হল ভারতের বিহার রাজ্যের ভাগলপুরের কাছে গঙ্গার উপর একটি সেতু, যা রাজা ধর্মপাল কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত বিক্রমশীলার প্রাচীন মহাবিহারের নামে নামকরণ করা হয়েছে। বিক্রমশিলা সেতু ভারতের পানির উপর 5তম দীর্ঘতম সেতু। 4.7 কিলোমিটার দীর্ঘ দুই লেনের সেতুটি বারারি ঘাট থেকে নওগাছিয়া পর্যন্ত চলে ।

ভেম্বানাদ রেল সেতু: 4.62 কিমি, কেরালা

ভেম্বানাদ রেল সেতু হল একটি রেলপথ যা কেরালার কোচিতে এডাপ্পলি এবং ভাল্লারপদমকে সংযুক্ত করে । মোট দৈর্ঘ্য 4,620 মিটার, এটি ভারতের দীর্ঘতম রেল সেতু । রেললাইনটি শুধুমাত্র মালবাহী ট্রেনের জন্য নিবেদিত। ভেম্বানাদ রেল সেতু কেরালার সবচেয়ে সুন্দর সেতু। এই সেতুটি প্রতিদিন মাত্র 15টি ট্রেন চলাচল করতে পারে। ভেম্বানাদ হ্রদ হল ভারতের দীর্ঘতম হ্রদ এবং কেরালার বৃহত্তম হ্রদ এবং এটি ভারতের বৃহত্তম হ্রদগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্থান পেয়েছে যা ঐতিহ্যবাহী খেলা, নেহেরু ট্রফি স্নেক বোট রেসের আয়োজক হিসাবে বিখ্যাত ।

দিঘা সোনপুর ব্রিজ: 4.55 কিমি, বিহার

দিঘা সোনপুর রেল রোড ব্রিজটি জেপি সেতু নামেও পরিচিত । দিঘা সোনপুর রেল রোড ব্রিজটি সম্প্রতি গঙ্গা নদী জুড়ে সেতুটি সম্পন্ন হয়েছে, যা বিহারের দিঘা ঘাট এবং পহেলেজা ঘাটকে সংযুক্ত করেছে। রেল কাম রোড ব্রিজটি বিহারের উত্তর ও দক্ষিণ অংশের মধ্যে সহজ সড়ক ও রেলপথ সংযোগ প্রদান করে। সেতুটি 4.55 কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কপথ এবং রেল সংযোগ সেতু বিহারের দ্বিতীয় রেল সেতু, 3 ফেব্রুয়ারি 2016-এ উদ্বোধন করা হয়েছিল।

আরাহ ছাপরা সেতু: 4.35 কিমি, বিহার

আরাহ ছাপড়া ব্রিজটি বীর কুনওয়ার সিং সেতু নামেও পরিচিত, এটি বিহারের আরাহ এবং ছাপরাকে সংযুক্ত করে গঙ্গা নদীর উপর বহু-স্প্যান সেতু।  বীর কুনওয়ার সিং সেতু 11 জুন 2017-এ জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। আরাহ ছাপরা সেতু চাপরা এবং আরাহের মধ্যে দূরত্বকে 130 কিলোমিটার থেকে 40 কিলোমিটারে কমিয়েছে। এটি সিওয়ান, ছাপরা এবং গোপালগঞ্জ জেলা থেকে আররাহ, ঔরঙ্গাবাদ এবং ভভুয়া জেলার দূরত্ব অনেকাংশে কমিয়ে দিয়েছে।

গোদাবরী সেতু: 4.13 কিমি, অন্ধ্রপ্রদেশ

গোদাবরী  চতুর্থ সেতুটি  অন্ধ্রপ্রদেশের রাজমুন্দ্রিতে গোদাবরী নদীর উপর নির্মিত হয়েছে । কলকাতা ও চেন্নাইয়ের মধ্যে রাস্তার দূরত্ব অন্তত 150 কিলোমিটার কমাতে এই সেতুটি তৈরি করা হয়েছিল। এই দ্বৈত সেতুটি পশ্চিম গোদাবরী জেলার কোভভুরকে পূর্ব গোদাবরী জেলার রাজামহেন্দ্রভরমের দিওয়ানচেরুভু জংশনের সাথে কাথেরু, কোন্থামুরু এবং রাজামহেন্দ্রভরম শহরের পালাচের্লা এলাকার মাধ্যমে সংযুক্ত করে।