ভারতের শীর্ষ ১০টি দীর্ঘতম সেতু: সেতু হল এমন একটি কাঠামো যা জলাশয়, উপত্যকা বা রাস্তার মতো কোনও বাধা ছাড়াই বাধা অতিক্রম করে তৈরি করা হয়, যাতে বাধা অতিক্রম করে যাতায়াত করা যায়। ভারত নদীর দেশ হিসেবে সুপরিচিত, নদীগুলির দ্বারা সৃষ্ট সমস্ত বাধা মোকাবেলা করার জন্য আমরা অনেক সেতু নির্মাণ করেছি। এর মধ্যে কিছু রাস্তা, কিছু রেল-কাম-সড়ক এবং অনেকগুলি ভারতের প্রকৌশলীদের দুর্দান্ত কাজ। ভারতে জলের উপরে সেতুর কিছু সেরা কাঠামো এবং বিশ্বের আশ্চর্যজনক রেল সেতুর তালিকা রয়েছে। সেতুগুলিকে একটি জাতির অবকাঠামোর গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যখন তারা দুটি স্থানে সংযুক্ত হয় যা অর্থনৈতিকভাবে একে অপরের পরিপূরক। তখন এটি নগদ প্রবাহ বৃদ্ধি করে।

ভারতের শীর্ষ ১০টি দীর্ঘতম সেতু

ডঃ ভূপেন হাজারিকা সেতু হল আসামের ব্রহ্মপুত্র নদীর উপর নির্মিত ভারতের দীর্ঘতম সেতু । ৯.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই নদী সেতুটি ২০২০ সালে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী উদ্বোধন করেছিলেন। ভারতের শীর্ষ ১০টি দীর্ঘতম সেতুর তালিকা এখানে দেওয়া হল।

ক্রমিক নং।

নাম

দূরত্ব

খোলা হয়েছে

আদর্শ

সংযোগ করা হচ্ছে

স্থান

ধোলা সাদিয়া সেতু

৯.১৫ কিলোমিটার

২০১৭

রাস্তা

আসাম ও অরুণাচল প্রদেশ

লোহিত নদী, তিনসুকিয়া, আসাম

দিবাং নদীর সেতু

৬.২ কিমি

২০১৮

রাস্তা

অরুণাচল প্রদেশ

দিবাং নদী

মহাত্মা গান্ধী সেতু

৫.৭৫ কিলোমিটার

১৯৮২

রাস্তা

দক্ষিণ পাটনা থেকে হাজিপুর

গঙ্গা, পাটনা, বিহার

বান্দ্রা-ওরলি সি লিংক (BWSL)

৫.৫৭ কিমি

২০০৯

রাস্তা

বান্দ্রা থেকে ওরলি (দক্ষিণ মুম্বাই)

মাহিম বে, মুম্বাই

বগিবিল সেতু

৪.৯৪ কিমি

২০১৮

রেল ও রাস্তা

ধেমাজি থেকে ডিব্রুগড়

ব্রহ্মপুত্র নদী, আসাম

বিক্রমশীলা সেতু

৪.৭০ কিলোমিটার

২০০১

রাস্তা

ভাগলপুর থেকে নওগাছিয়া

গঙ্গা, ভাগলপুর, বিহার

ভেম্বানাদ রেল সেতু

৪.৬২ কিমি

২০১১

রেল-কাম-রাস্তা

এডাপ্পালি থেকে ভাল্লারপদম

ভেম্বানাদ হ্রদ, কোচি, কেরালা

দিঘা-সোনপুর সেতু

৪.৫৫ কিলোমিটার

২০১৬

রেল-কাম-রাস্তা

দিঘা, পাটনা থেকে সোনপুর, সরণ

গঙ্গা, পাটনা, বিহার

আরা-ছাপড়া সেতু

৪.৩৫ কিলোমিটার

২০১৭

রাস্তা

আরা থেকে ছাপড়া

গঙ্গা, সরণ, বিহার

১০

গোদাবরী সেতু

৪.১৩ কিলোমিটার

২০১৫

রেল ও রাস্তা

কোভুর থেকে রাজামুন্দ্রি পর্যন্ত

গোদাবরী নদী, রাজমুন্দ্রি, অন্ধ্রপ্রদেশ

 
ভারতের দীর্ঘতম সেতু: ধোলা সাদিয়া সেতু: 9.15 কিমি

ধোলা সাদিয়া সেতু, যা ভূপেন হাজারিকা সেতু নামেও পরিচিত । ব্রহ্মপুত্র নদের উপর নির্মিত ধোলা সাদিয়া সেতুটি ভারতের দীর্ঘতম জলের উপরে অবস্থিত সেতু। ৯.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুটি আসাম ও অরুণাচল প্রদেশকে সংযুক্ত করে, যার উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। এটি আসাম ও অরুণাচল প্রদেশের মধ্যে দূরত্ব ১৬৫ কিলোমিটার কমিয়ে দেয় এবং ভ্রমণের সময় ৫ ঘন্টা কমিয়ে দেয়।

 

দিবাং নদীর সেতু: 6.2 কিমি, অরুণাচল প্রদেশ

দিবাং নদী, যা সিকাং সেতু নামেও পরিচিত । অরুণাচল প্রদেশের দিবাং নদীর উপর দিবাং নদীর সেতুটি ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম সড়ক সেতু, ভূপেন হাজারিকা সেতুর পরে এবং তারপরে মহাত্মা গান্ধী সেতু। এটি ৬.২ কিলোমিটার দীর্ঘ । কৌশলগত কারণে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেতু, কারণ এটি ভারতীয় সেনাবাহিনীকে কম সময়ে চীন সীমান্তে পৌঁছাতে সহায়তা করে।

 

মহাত্মা গান্ধী সেতু: 5.6 কিমি, বিহার

মহাত্মা গান্ধী সেতু ছিল ভারতের তৃতীয় দীর্ঘতম নদী সেতু, যা দক্ষিণে পাটনা থেকে হাজিপুরের সাথে গঙ্গা নদীর উপর সংযোগ স্থাপন করে। এটি ৫৭৫০ মিটার দীর্ঘ নদী সেতু, যা রাজ্যের অন্যতম প্রধান পর্যটন আকর্ষণ। ১৯৮২ সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এটি উদ্বোধন করেছিলেন। দিবাং সেতু উদ্বোধনের আগে বহু বছর ধরে এটিই ছিল দীর্ঘতম সেতু।

 

বান্দ্রা ওরলি সি লিঙ্ক: ৫.৫৭ কিমি, মহারাষ্ট্র

বান্দ্রা ওরলি সি লিংক বা রাজীব গান্ধী সি লিংক হল ভারতের চতুর্থ দীর্ঘতম সেতু যা জলের উপরে নির্মিত। এটি ভারতের একটি মাস্টারপিস। বান্দ্রা ওরলি সি লিংক হল একটি সেতু যা মুম্বাইয়ের পশ্চিম উপকূলের বান্দ্রাকে দক্ষিণ মুম্বাইয়ের ওরলির সাথে সংযুক্ত করে। এটি একটি কেবল স্থিত সেতু যার উভয় পাশে প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট স্টিলের ভায়াডাক্ট রয়েছে। ৫.৫৭ লম্বা এই সেতুটি প্রস্তাবিত ওয়েস্টার্ন ফ্রিওয়ের একটি অংশ।

 

বগিবিল সেতু: 4.94 কিমি, আসাম

বগিবিল সেতু হল আসামের ধেমাজি এবং ডিব্রুগড় জেলার মধ্যে ব্রহ্মপুত্র নদীর উপর নির্মিত একটি সম্মিলিত সড়ক ও রেল সেতু। বগিবিল নদীর সেতুটি ভারতের দীর্ঘতম রেল ও সড়ক সেতু যার দৈর্ঘ্য ৪.৯৪ কিলোমিটার। ভূমিকম্পপ্রবণ এলাকায় অবস্থিত হওয়ায় এটি ভারতের প্রথম সেতু যাতে সম্পূর্ণরূপে ঢালাই করা ইস্পাত কংক্রিটের সাপোর্ট বিম রয়েছে যা রিখটার স্কেলে ৭ মাত্রার ভূমিকম্প সহ্য করতে পারে। এটি এশিয়ার দ্বিতীয় দীর্ঘতম রেল ও সড়ক সেতু এবং এর পরিষেবা জীবন প্রায় ১২০ বছর।

 

বিক্রমশিলা সেতু: 4.7 কিমি, বিহার

বিক্রমশীলা সেতু হল ভারতের বিহার রাজ্যের ভাগলপুরের কাছে গঙ্গার উপর অবস্থিত একটি সেতু, যা রাজা ধর্মপাল কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত বিক্রমশীলার প্রাচীন মহাবিহারের নামে নামকরণ করা হয়েছে । বিক্রমশীলা সেতু হল ভারতের ৫ম দীর্ঘতম জলের উপর নির্মিত সেতু। ৪.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ দুই লেনের সেতুটি বারারি ঘাট থেকে নওগাছিয়া পর্যন্ত বিস্তৃত।

 

ভেম্বানাদ রেল সেতু: ৪.৬২ কিমি, কেরালা

ভেম্বানাদ রেল সেতু হল কেরালার কোচির এডাপ্পালি এবং ভাল্লারপাদমকে সংযুক্তকারী একটি রেলপথ । মোট দৈর্ঘ্য ৪,৬২০ মিটার, এটি ভারতের দীর্ঘতম রেল সেতু । রেলপথটি শুধুমাত্র মালবাহী ট্রেনের জন্য নিবেদিত। ভেম্বানাদ রেল সেতু হল কেরালার সবচেয়ে সুন্দর সেতু। এই সেতুটি প্রতিদিন মাত্র ১৫টি ট্রেন চলাচল করে। ভেম্বানাদ হ্রদ ভারতের দীর্ঘতম হ্রদ এবং কেরালার বৃহত্তম হ্রদ এবং এটি বৃহত্তম ভারতীয় হ্রদগুলির মধ্যে একটি হিসাবেও স্থান পেয়েছে যা ঐতিহ্যবাহী ক্রীড়া, নেহেরু ট্রফি স্নেক বোট রেসের আয়োজক হিসেবে বিখ্যাত ।

 

দিঘা সোনপুর ব্রিজ: 4.55 কিমি, বিহার

দিঘা সোনপুর রেল সড়ক সেতু জেপি সেতু নামেও পরিচিত । দিঘা সোনপুর রেল সড়ক সেতুটি সম্প্রতি গঙ্গা নদীর উপর নির্মিত সেতু, যা বিহারের দিঘা ঘাট এবং পহলেজা ঘাটকে সংযুক্ত করে। রেল ও সড়ক সেতুটি বিহারের উত্তর ও দক্ষিণ অংশের মধ্যে সহজ সড়ক ও রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রদান করে। ৪.৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়ক ও রেল সংযোগ সেতুটি বিহারের দ্বিতীয় রেল সেতু, যা ৩ ফেব্রুয়ারী ২০১৬ তারিখে উদ্বোধন করা হয়েছিল।

 

আরাহ ছাপরা সেতু: 4.35 কিমি, বিহার

আরাঃ ছাপড়া সেতু, যা বীর কুনওয়ার সিং সেতু নামেও পরিচিত, এটি বিহারের আরাঃ এবং ছাপড়ার সংযোগকারী গঙ্গা নদীর উপর বহু-স্প্যান সেতু । বীর কুনওয়ার সিং সেতুটি ১১ জুন ২০১৭ সালে জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। আরাঃ ছাপড়া সেতু ছাপড়া এবং আরাঃ এর মধ্যে দূরত্ব ১৩০ কিলোমিটার থেকে কমিয়ে ৪০ কিলোমিটারে নামিয়ে এনেছে। এর ফলে আরাঃ, আওরঙ্গবাদ এবং ভাবুয়া জেলার সিওয়ান, ছাপড়া এবং গোপালগঞ্জ জেলার দূরত্ব অনেক কমে গেছে।

 

গোদাবরী সেতু: ৪.১৩ কিমি, অন্ধ্রপ্রদেশ

গোদাবরী চতুর্থ সেতুটি অন্ধ্রপ্রদেশের রাজমুন্দ্রিতে গোদাবরী নদীর উপর নির্মিত হয়েছে । কলকাতা ও চেন্নাইয়ের মধ্যে রাস্তার দূরত্ব অন্তত 150 কিলোমিটার কমাতে এই সেতুটি তৈরি করা হয়েছিল। এই দ্বৈত সেতুটি পশ্চিম গোদাবরী জেলার কোভভুরকে পূর্ব গোদাবরী জেলার রাজামহেন্দ্রভারমের দিওয়ানচেরুভু জংশনের সাথে কাথেরু, কোন্থামুরু এবং রাজামহেন্দ্রভরম শহরের পালাচের্লা এলাকার মাধ্যমে সংযুক্ত করে।

প্রশ্ন ১. ভারতের দীর্ঘতম সেতু কোনটি?

উঃ। ধোলা সাদিয়া সেতু (ড. ভূপেন হাজারিকা সেতু) ভারতের দীর্ঘতম সেতু।

প্রশ্ন ২. ভারতের দীর্ঘতম রেল ও সড়ক সেতু কোনটি?

উঃ বগিবিল সেতু ভারতের দীর্ঘতম রেল ও সড়ক সেতু।

প্রশ্ন ৩. ভারতের দীর্ঘতম সেতুর দৈর্ঘ্য কত?

উত্তর: ভারতের দীর্ঘতম সেতুর দৈর্ঘ্য ৯.১৫ কিলোমিটার।

প্রশ্ন ৪. ভারতের দীর্ঘতম রেল ও সড়ক সেতুর দৈর্ঘ্য কত?

উত্তর: ভারতের দীর্ঘতম রেল ও সড়ক সেতুর দৈর্ঘ্য ৪.৯৪ কিলোমিটার।

প্রশ্ন ৫. ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু কোনটি?

উঃ দিবাং নদী সেতু ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু।

 

©Kamaleshforeducation.in (2023)

 

error: Content is protected !!