ভারতে প্রধান বিমান দুর্ঘটনার তালিকা
*********************************************************************************
১৯৭৮ সালের এয়ার ইন্ডিয়া দুর্ঘটনা থেকে শুরু করে সাম্প্রতিক রানওয়ে দুর্ঘটনা পর্যন্ত ভারতে বড় বড় বিমান দুর্ঘটনার ইতিহাস অন্বেষণ করুন। তাদের কারণ, প্রভাব এবং কীভাবে তারা দেশজুড়ে বিমান চলাচলের নিরাপত্তাকে নতুন রূপ দিয়েছে তা বুঝুন।
বিশ্বের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান বিমান পরিবহন শিল্পের একটি ভারত, কয়েক দশক ধরে বেশ কয়েকটি মর্মান্তিক বিমান দুর্ঘটনার সাক্ষী হয়েছে। পরিসংখ্যানগতভাবে বিমান ভ্রমণ পরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ মাধ্যমগুলির মধ্যে একটি হলেও, যখন দুর্যোগ ঘটে, তখন প্রায়শই জাতীয় স্মৃতি এবং বিমান চলাচলের সুরক্ষা প্রোটোকলের উপর স্থায়ী প্রভাব ফেলে। এই নিবন্ধে ভারতের প্রধান বিমান দুর্ঘটনাগুলির একটি বিশদ পর্যালোচনা উপস্থাপন করা হয়েছে , তাদের কারণ, পরিণতি এবং বিমান নিয়ন্ত্রণ ও সুরক্ষায় এর ফলে সৃষ্ট রূপান্তরগুলি পরীক্ষা করা হয়েছে।
ভারতে বিমান দুর্ঘটনা বোঝা
*****************************************************************
ভারতে বিমান দুর্ঘটনা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ঘটেছে — প্রযুক্তিগত ত্রুটি এবং পাইলটের ত্রুটি থেকে শুরু করে তীব্র আবহাওয়া এবং রানওয়ে ওভাররন পর্যন্ত । এই ঘটনাগুলির মধ্যে কিছু বিমান চলাচলের প্রাথমিক বছরগুলিতে ঘটেছিল, আবার কিছু আধুনিক, অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে ঘটেছিল। প্রতিটি দুর্ঘটনা কেবল মর্মান্তিক প্রাণহানির ঘটনাই ঘটায়নি বরং বিমান সুরক্ষা কাঠামো , বিমানবন্দর অবকাঠামো এবং জরুরি প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থায় বড় ধরনের সংস্কারের ক্ষেত্রেও অবদান রেখেছে।
ভারতে বড় বিমান দুর্ঘটনার সময়রেখা
*********************************************************************
নীচে ভারতে উল্লেখযোগ্য বিমান দুর্ঘটনার একটি কালানুক্রমিক সারসংক্ষেপ দেওয়া হল, প্রতিটি দুর্ঘটনা দেশের বিমান ব্যবস্থার বিবর্তনে বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ তুলে ধরে।
এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ৮৫৫ (১৯৭৮) –
আরব সাগর ট্র্যাজেডি
*********************************************************************************
ভারতের প্রথম বিমান দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি ঘটেছিল ১ জানুয়ারী, ১৯৭৮ সালে , যখন এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ৮৫৫ , একটি বোয়িং ৭৪৭, মুম্বাই (তৎকালীন বোম্বে) থেকে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরেই আরব সাগরে বিধ্বস্ত হয় । বিমানটি দুবাইয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা করছিল কিন্তু যন্ত্রের ব্যর্থতার সাথে সাথে পাইলটদের দিকনির্দেশনা বিঘ্নিত হওয়ার কারণে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে। বিমানে থাকা ২১৩ জন যাত্রীর সকলেই নিহত হন। এই দুর্ঘটনাটি জাতিকে হতবাক করে দেয় এবং যন্ত্রের অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ এবং পাইলটদের প্রশিক্ষণ পদ্ধতিতে পরিবর্তন আনা হয় ।
ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট ৬০৫ (১৯৯০) –
বেঙ্গালুরু দুর্ঘটনা
************************************************************************************
১৯৯০ সালের ১৪ ফেব্রুয়ারি , ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট ৬০৫ বেঙ্গালুরু বিমানবন্দরে পৌঁছানোর সময় বিধ্বস্ত হয় । পাইলটের ভুল সিদ্ধান্তের কারণে এয়ারবাস A320 রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে এবং অবতরণ করতে ব্যর্থ হয় । বিমানটি ভেঙে যায়, যার ফলে ১৪৬ জন যাত্রীর মধ্যে ৯২ জন নিহত হন । এই ঘটনা A320 ককপিট এর্গোনমিক্স নিয়ে প্রশ্ন তোলে এবং নতুন বিমান মডেলের পাইলটদের দক্ষতার মান পুনর্মূল্যায়ন করতে বাধ্য করে ।
চরখি দাদরির মাঝ আকাশে সংঘর্ষ (১৯৯৬) –
ভারতীয় আকাশসীমায় সবচেয়ে মারাত্মক ঘটনা
**********************************************************************************
১৯৯৬ সালের ১২ নভেম্বর , ভারতীয় বিমান চলাচলের ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি ঘটে যখন সৌদি আরব এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং ৭৪৭ বিমান হরিয়ানার চরখি দাদরির কাছে মাঝ আকাশে কাজাখস্তান এয়ারলাইন্সের ইলিউশিন ইল-৭৬ বিমানের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। বিশ্বের সবচেয়ে মারাত্মক মধ্য আকাশ সংঘর্ষে মোট ৩৪৯ জন নিহত হন । যোগাযোগ বিভ্রাট এবং বিমান চলাচলের নির্দেশাবলী না মানার কারণে এই সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে । এর পর, ভারত সমস্ত বিমানে ট্র্যাফিক সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা (TCAS) বাধ্যতামূলকভাবে প্রয়োগ করে।
এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ফ্লাইট ৮১২ (২০১০) –
ম্যাঙ্গালোর রানওয়ে উল্টে গেছে
**************************************************************************
২২শে মে, ২০১০ তারিখে , দুবাই থেকে ম্যাঙ্গালোরগামী এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ফ্লাইট ৮১২ রানওয়ে থেকে ছিটকে একটি উপত্যকায় পড়ে যায়। এই দুর্ঘটনায় ১৬৬ জন আরোহীর মধ্যে ১৫৮ জন নিহত হন । বিমানবন্দরের টেবিলটপ রানওয়ে , পাইলটের ক্লান্তি এবং ভুল অবতরণের সাথে মিলিত হয়ে মূল কারণ ছিল। এই দুর্ঘটনা কঠোর ভূখণ্ড-ভিত্তিক অবতরণ প্রোটোকলের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয় এবং উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ স্থানে বিমানবন্দরের নিরাপত্তা অবকাঠামোর উন্নতি ঘটায় ।
এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ফ্লাইট ১৩৪৪ (২০২০) – কোঝিকোড় দুর্ঘটনা
******************************************************************************
৭ আগস্ট, ২০২০ তারিখে , টেবিলটপ রানওয়েতে আরেকটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটে , যখন দুবাই থেকে আসা ফ্লাইট ১৩৪৪ ভারী বৃষ্টিপাতের সময় কোঝিকোড় বিমানবন্দরে রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে । বিমানটি ভেঙে টুকরো টুকরো হয়ে যায়, যার মধ্যে উভয় পাইলট সহ ২১ জন নিহত হন। এই ঘটনাটি আবহাওয়া-ভিত্তিক অবতরণ প্রোটোকল , রানওয়ে সম্প্রসারণ এবং ঝুঁকিপূর্ণ বিমানবন্দরগুলিতে জরুরি প্রতিক্রিয়ার সময় নিয়ে চলমান উদ্বেগগুলিকে তুলে ধরে ।
বিস্তৃত প্রভাব এবং নিয়ন্ত্রক প্রতিক্রিয়া
*************************************************************************